Dossier modification fourgons

yes des bricoles, pas plus.

rico a écrit:

10A c'est pinut's ... des bricole et prise pas "franche"

c'est pour mettre le strict minimum à savoir un pc portable, un chargeur phone, un ipod.

question con : quelles sont les meilleures vis pour fixer mes meubles dans la tole du fourgon ?

Reponse con , , bin des vis autoforeuse a tole ( au poids chez brico truc )
Attention iniquement dans les.renfors

yes c'est là que çà va aller.
pour le moment, meme porter 20 kg releve de l'exploit. une bonne piqure ce jour sans grands effets...
là faut que je passe quand meme mon irm...

Pour ta batterie attention, une batterie normale de puissance equivalente ne servira a rien, il faut savoir qu'une batterie a un nombre de decharge recharge limité et que meme une batterie a decharge lente ne supporte pas une decharge complete,si elle descend en dessous de 9 10 volts elle est morte, dou la difference entre batterie standard et stationnaire, la premiere sert uniquement a delivrer une forte puissance au demarrage, ce qui n'est pas du tout la meme chose qu'une batterie stationnaire, suffit de lire les caracteristiques sur la batterie sur sa delivrance, la puissance grossierement reste la meme mais le temps de decharge est plus long, pas pour rien qu,une batterie auxiliiaire pese un cheval mort, le contenu n'est pas le meme, donc pour une utulisation de en gros 3 lampes de 10 watts type plafonnier non a led, une prise pc avec transfo,une glaciere 12 volts et 2 trucs de plus en batterie standar meme si t'en met 2 (montage en parallele), tu tiendras envirom 4h pas plus, plus le risque de fumer tes batteries, la glaciere 12 volts ne sert que motzur en route,a l'arret en 3h t'as vidé ta batterie et elle sera tres certainement foutu, c'est pour ca qu,en auxiliaire tu auras une coupure automatique si tu depasses un seuil de decharge, plus de jus avant de fumer la batterie. J'ai trouvé une auxiliaire a 170 euros, c,est cher mais c'est le prix de l'autonomie et elle ne sert que pour les accessoires et non a demarrer la glacizere pourrait marcher sur lauxiliaire si tu avais un panneau solaire en plus et si seulement elle est a compression

c est chere mais ya pas photo...c est mieux.
en parlant de ça il faut que je remplace la mienne avant les vacances.
elle a tenue 4 ans sans soucis et là ça fait 1 an qu elle passe pas trop mal pour 2 /3 jours mais pas plus si il n y a pas de soleil.

ok merci.
je pige pas le coup de la glacière.
la mienne c'est une 40 litres classique sur branchement allume cigare.^pourquoi dois elle etre éteinte quand tu est à l'arrêt ? imaginons que l'on part trois jours, comment fais je pour conserver le frais ?
le coupleur coupe tout a un certain seuil, non ? donc la batterie ne sera jamais 100% à plat ?
je pige rien..

enfin, dans le cas d'un coupleur separateur :
je laisse la batterie origine tel quel, branchée à l'alternateur, je retire un fil +, qui va vers le coupleur, puis vers la batterie auxiliaire c'est tout ? (masse bien entendu ajoutée)

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Si tu as une batterie auxilaire et que tu fais tourner ta batterie dessus, ca dependra de la capacité de ta batterie et de la puissance demandé par ta glaciere, si tu depasses le suil limite de ta batterie, yzaura une coupure et plus de jus,pour sauvegarder la batterie,par contre dans ce cas si tu veux parer a cette coupurem il te faudra a l`~rret un moyen de recharger ton auxiliaire! D'oule panneau solaire! A la limitz fait un test! Mais # jours juste sur l'auxiliaire,j'ai de gros doute! Du moins ca se calcule vis vis de tonxiliaire. Branchement en parallele c`est ok!

ok, la glaciere c'est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Donc le shéma est bon au dessus ? je tire un fil plus de ma principale jusqu'au coupleur et je branche le coupleur au plus de mon auxiliaire.

le T4 va prendre feu

la bible : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

c'est tout bon pour le branchement!

je fini le camion (presque) cet aprem, je les met ou les photos?

lau a écrit:

je les met ou les photos?

1/1

lau a écrit:

la bible : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

c'est tout bon pour le branchement!

je fini le camion (presque) cet aprem, je les met ou les photos?

met tout ici si tu le souhaites, je modifie mon titre.

rico a écrit:

lau a écrit:

je les met ou les photos?

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enfoiré

ok je finis les plafonniers cet aprem et je met quelques photos

impek, j'ai récupèré un truc pas mal pour faire le lit, vais tricher :

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comme je peux pas foutre grand chose, j'ai attaqué le plateau cuisine.
le tout au moins cher. récupèré une table en déchetterie.
trouvé un robinet à amorçage sur la brocante. valeur dans le catalogue Uship : 83 euros, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

payé 2 euros....

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recuperé un placard aurait aider a pas galerer a faire le meuble entier avec charnieres et tout, sympa le robinet !!

yes, mais me fallait un placard de meme hauteur, largeur...etc...
qui plus est, je vis poser des portes coulissantes.
t'as fini le tiens ?

Des que j'ai fini mes cornflakes, je met des photos

Je doit avoir une vielle pompe à pied ... au grenier
une recup ...

vlà la bete

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LT VW année 1915 2,4L D 6cylindres acheté 800 euros

le petit detail qui fait la difference
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il etait tolé, j'ai donc isolé, apres, cp en 5 de partout, 30 au sol + isolants, et lambris, au sol du parquet massif qu'on a recuperé en changeant celui de l'appart

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j'ai pu trouver de la main d'oeuvre

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me reste le fond à faire

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3 roues, essieu et buggy dans le caisson
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le multipris de l'aldi
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encore pas mal de finition, le principal est là, plus d'humidité, moins de froid, frigo et plumard, reste à mettre en place le systeme de flotte

OOOOOOOOOOOOOOO le beau numero

bon sinon