la nouvelle pansh "SPRINT"

Citation :

c'est pas l'espagne çà, c'est la Franqui...

plus exactement les espagnols à la Franqui

pepe a écrit:

des que j aurais un acheteur pour ma 5m ace (avec poignées et lignes)

apparemment on a un réglage d'incidence comme sur certaines grandes

j 'attends le test avec impatience....

Salut PP

Tu la laisse a combien ta 5 j'ai peut etre quelqu'un qui est interresser

désolé déjà réservé

merci quand même

tu as pas reçu mon mp :scratch:

tu as pu faire un test pepe

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Une petite vidéo de la Sprint en évolution... par contre les conditions sont faibles pour ce test

elle est bien jolie cette aile
mais c'est dommage qu'il n'y ai pas plus de retour sur les essais et son comportement

bientôt,

Je viens de recevoir la sprint, franchement ça vas devenir compliqué, la voile est beaucoup plus travaillé au niveau des renfort internes des caissons ( hrib), les brides sont enfin de vraies brides (dynema cousue) en plus avec un réglage d'incidence.

Un premier test en statique donne une impression de maniabilité plus fine, plus rapide, tourne très facilement sur un bout d'aile et un lift revue à la baisse et pour finir une gestion de la voile beaucoup plus sensible aux réglages des freins.

viendront les photos après ainsi qu'une petite vidéo.

pepe a écrit:

bientôt,

Je viens de recevoir la sprint, franchement ça vas devenir compliqué, la voile est beaucoup plus travaillé au niveau des renfort internes des caissons ( hrib), les brides sont enfin de vraies brides en plus avec un réglage d'incidence.

Un premier test en statique donne une impression de maniabilité plus fine, plus rapide, tourne très facilement sur un bout d'aile et un lift revue à la baisse et pour finir une gestion de la voile beaucoup plus sensible aux réglages des freins.

viendront les photos après ainsi qu'une petite vidéo.

salut pepe
ta description me rappel les yakuza si c'est le cas c'est du tout bon la sprint

CHIPPO a écrit:

salut pepe
ta description me rappel les yakuza si c'est le cas c'est du tout bon la sprint

ah bon
il y a un reglage d'incidence
et peu de lift
et pour les freins

l y a un réglage d'incidence oui

et peu de lift oui, bcp moins que la ace

et pour les freins oui elle accélère très bien une fois dans sa plage de vent plus haute et plus grande qu'une ace, j ai hâte d'avoir la 6

pepe a écrit:

l y a un réglage d'incidence oui

et peu de lift oui, bcp moins que la ace

et pour les freins oui elle accélère très bien une fois dans sa plage de vent plus haute et plus grande qu'une ace, j ai hâte d'avoir la 6

ouai pour la yak??????????????

Essaye la c'est plus simple [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ce que Stef veut dire c'est qu'il n'y a pas de réglage d'incidence sur les Yak...

yo

mais si le coeur t'en dit je crois qu'autour de toi il y a de quoi faire passer et tester

stef de dk a écrit:

CHIPPO a écrit:

salut pepe
ta description me rappel les yakuza si c'est le cas c'est du tout bon la sprint

ah bon
il y a un reglage d'incidence
et peu de lift
et pour les freins

non stef je parlais des réactions de l'aile en vol

on a parfois du mal à se faire comprendre ici
évidemment je pensez que le sieur chippo disait que les yak avait peu de lift et un réglage d'incidence
min pov ginrchon

stef de dk a écrit:

on a parfois du mal à se faire comprendre ici
évidemment je pensez que le sieur chippo disait que les yak avait peu de lift et un réglage d'incidence
min pov ginrchon

esperons qu'elle vieillira mien que la yakusa...
Mais au fait, pourquoi toujours la comparer à une yakusa ?
pour le test, je m'y colle, elle va souffrir...mais on aura au moins une idée claire et nette une bonnne fois pour toutes. Y 'a trop de manches à testicules qui critiquent sans avoir essayé.

TINTIN a écrit:

Mais au fait, pourquoi toujours la comparer à une yakusa ?

perso je ne compare pas vu que je ne connais pas la sprint et je n'en ai jamais vu de près ou de loin

je remarque juste quelques points "similaires" en vol vu la description faites de la part de pepe

TINTIN a écrit:

esperons qu'elle vieillira mien que la yakusa...
Mais au fait, pourquoi toujours la comparer à une yakusa ?
pour le test, je m'y colle, elle va souffrir...mais on aura au moins une idée claire et nette une bonnne fois pour toutes. Y 'a trop de manches à testicules qui critiquent sans avoir essayé.

pourquoi tant de heine envers les yak
je n'ai jamais été contre un essai non plus, sur la plage qund j(y serai

Pourquoi ça ne vieillit pas bien une yak?

pas de haine envers les yak, contrairement à d'autres pour les pansh....pas assez cheres mon fils...
mais sans doute une haine envers l'époque où elles sont sorties, avec le début de la course à l'armement, des trouduc qui snobaient les gars pénards possesseurs de petit matos, qui crachaient sur le v-max qu'ils avaient encore la veille....etc...mais çà on le sait déjà.

pour recentrer, les possesseurs locaux se plaignaient des yak car le spi vieillissait mal, effet chewing-gum me disaient-ils.

Après comme on dit, si on veut se débarasser d'un chien, on dit qu'il a la rage....on a même réussi à dire que les Century étaient tournées intermédiaires/débutants....
chaque voile est différente

petit test en statique

Tu as fait ce test dans quelles conditions ?? ça semble très léger (pour cette aile)