remorque porte buggy (à adapter)

salut

je viens de ramener à la maison la base de ma future remorque porte buggy.

c etait un plateau qui servait à transporter quad ou moto à l origine et ça le restera surement par la suite mais en plus elle pourra transporter 2 buggys.

je vais m arranger pour faire un truc assez simple mais efficace dans la mesure du possible mais surtout demontable si besoin et toutes les modifs seront faite en inox. :D

voici une photo de la base.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sur le forum normand ..un gars donne des truc pour remorque

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

vu.

mais pas besoin.

salut.

comme je n ai pas encore les buggys sous la main (ils sont toujours skotchés sur la remorque de toff...ils arrivent ce soir) j ai deja refais la bequille en inox afin de remplacer celle qui etait toute rouillée .

j ai egalement fixé 2 anneaux de levages de chaques cotés histoire d avoir plusieurs points d encrage ...pour le moment je n en ai mis seulement 2 mais j en ai encore en rabe si besoin etait...on ne sais jamais un plateau ça peut servir à plein de choses.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut

grosso merdo voici le projet.
toff est arrivé avec les buggys chez moi ce soir et entre 2 gorgées on a essayé de se donner une idée sur le chargement.


avec 1 buggy.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


et avec 2 buggys.
bon attention aux calages c est rustique mais il fallait à tout prix trouver les bonnes cotes que j ai bien precieusement retranscrites sur une feuille.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le tout etant d avoir une charge hyper equilibrée sur la remorque.

tel que là (en charge) on leve la fleche d une main et sans forcer. :super1:

voili voilou. ya plus qu a s y mettre maintenant. :twisted:

bon bin pour le moment je suis sur le rail de guidage.

traçage.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et apres façonnage des cornieres alu (50x50x5) voici un apperçu du projet.
on peu voir devant les cornieres qui vont est frixées sur un morceau de tube inox de 50x50x2 qui une foi retaillé à la bonne cote servira de calage d epaisseur entre le timon et le planché et servira egalement de butée pour eviter que la roue avant n aille plus loin lors du chargement.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je vois qu'il te reste encore de l'inox

pour ceux qui est des 2 buggy l'un par dessus de l'autre n'importe quel sens , ca fonctionne ... le mieux (pour moi) les 2 dans le sens de la marche ..avec un rail qui monte ..vu que je suis tout seul à les descendre ..et un avantage certain pour y collé 2 vélo d'adulte de chaque coté .. car en opposition ..;c'est + difficile de les placé .

les 2 dans le meme sens c est pas mal c est vrai mais je n opterais probablement pas pour cette solution tout simplement pour avoir une remorque mieux equilibrée.
c est vrai que c est un peu moins pratique à charger et qu esthetiquement c est moins beau mais ya pas photo sur la repartition des masses et comme toi quand je me deplace à la plage j ai au moins 150 bornes au plus pret et j aime bien rouler la concsience tranquille.

mais j avoue que la question m a trotté et me trotte encore dans la tete.

je craint que le poid des 2 essieux derriere cumulé à leur largeur ainsi qu à une bonne hauteur de l ensemble risque d accentuer le phenomene de retournement de la remorque sur route pas tres clean .

je me trompe peut etre mais franchement j ai des doutes.

dur week end pour moi. :alc1:

mariage hier et suite today. enfin bref je suis fané ce soir.

mais hier matin avant de partir j ai terminé ma rampe de guidage pour le bugg du dessous.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j ai recuperré les pieces qui se trouvaient sur les cotés pour faire la butée de roue avant. :super1:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

çà va être de la belle remorque cette bestiole
Une prise allume cigare te tente pas ?

je n y ai jamais pensé mais c est pas tres difficile à installer.

mais pour quoi faire?

Pour un compresseur par exemple, la remorque servirai de plateau de reparation en cas de crevaison. On se sert des remorque comme plateau pour poser cafetières et autres appareils comme les lampes. çà pourrait le faire.

Pour ce qui est de l'équilibrage ..l'équilibre ..doit surtout être "aussi" sur la fleche ..si trop en arriere ..
Il me semble me rappelé que le maxi est de 50 kg sur la fleche ..donc large ...
Mais n'oublie pas que ...normalement tu doit demonté les roues ..ne serais que par législation entre le gabarit de la remorque et tes buggy ... à moins que tu ne pose des feux gabarit en tenant compte des roues ..mais tu entre dans un autre article de lois qui (j'ai pas les éléments de suite) stipule bien qu'une sphère de 10 dois roulé sans accroche (grosso modo l'histoire )... à une hauteur de 2 m ...

Bon maintenant ..faudrais que tu tombe sur quelqu'un d'un poil pointilleux ... on ne sais jamais

... n'oublie pas nom plus une plaque de tare . longueur..largueur ..surface de la remorque ... pas de ceux qui dépasse ... surtout en largeur .
... poid à vide et PTAC
Pour une question de "etre le plus conforme possible" ... la marque du fabricant .. (j'y ai mis : "Eric power kite" ...made in france
j'ai rien qui dépasse ..et j'ai des feux de gabarit....

oui si on veut etre un maximum dans les clous il y a du boulot mais me connaisant il y a des trucs qui risquent de trainer un moment.

Je connais autant de personnes dans les clous que de personnes qui connaissent LES législations de remorque, c'est bourré de contradiction et de jurisprudence entre les normes européennes, la DRIRE, le Code de la Route et le Code des Assurances.
Une seule remorque est interdite actuellement, c'est celle faite sur la base d'une bagnole coupée en deux...
Par contre JJ, tu me déçois, les parpaings font pas terrible comme çà et risque de bouger sur autoroute, ils sont même pas en inox en plus...tu régresse, nous qui pensions que tu fesait du boulot propre...

TINTIN a écrit:

LES législations de remorque, c'est bourré de contradiction et de jurisprudence entre les normes européennes, la DRIRE, le Code de la Route et le Code des Assurances.
Une seule remorque est interdite actuellement, c'est celle faite sur la base d'une bagnole coupée en deux...
Par contre JJ, tu me déçois, les parpaings font pas terrible comme çà et risque de bouger sur autoroute, ils sont même pas en inox en plus...tu régresse, nous qui pensions que tu fesait du boulot propre...

le parpaing ca rouille pas
Pour ce qui est des remorques ..- de 500 kg .. c'est tres clair ....
feu de gabarit de la remorque ... pas de ceux qui depasse (rien ne doit depassé) ..du moins en largueur ... c'est pas un scoop ... quand tu regarde cette affaire de "par pieton pour les ailes ...ca le merite d'etre claire .... bon maintenant ils sont pas tres regardant ... mais oublie pas de serrer les roues ...un BF se barrant ...avec le rebond .... j'ose meme pas imaginé ...

déjà arrivé à Tomasss sur l'A16....et recupéré par un autre buggyste....

TINTIN a écrit:

déjà arrivé à Tomasss sur l'A16....et recupéré par un autre buggyste....

un sacré coup de bol que ca parte pas dans une voiture qui suit , ou en face ... niveau assurance ..meme pas la peine ...car pour les remorque cela reste une option ..pour peux que la remorque soit au poil reglementaire

TINTIN a écrit:

Par contre JJ, tu me déçois, les parpaings font pas terrible comme çà et risque de bouger sur autoroute, ils sont même pas en inox en plus...tu régresse, nous qui pensions que tu fesait du boulot propre...

bin quoi ils sont pas beaux mes parpaings?

meme pas besoin de les peindre. et puis bien sanglés ça ne bougera pas.

bon l'avantage ...c'est le flou complet sur les remorque en parpaing

une remorque à deux briques, on regarde pas à la dépense chez JJ...
Sinon la base est plus que belle déjà, çà promet.

oui 2 briques je me suis laché sur ce coup là. envie de me faire plaisir quoi.

mais il ne faut pas s attendre à un truc de fou une foi terminée.ce sera hyper simple en fait.

là j attend les supports de roue jokey et j attaque ensuite mais ce sera 2/3 bouts d inox soudés entre eux. 2/3 boulons par ci par là et une ou deux jambes de force pour rigidifier le tout et voila.
au debut j etais parti pour me casser la tete mais en cours de route j ai eu des inspirations plus simples.

jlt13 a écrit:

oui 2 briques je me suis laché sur ce coup là. envie de me faire plaisir quoi.

mais il ne faut pas s attendre à un truc de fou une foi terminée.ce sera hyper simple en fait.

là j attend les supports de roue jokey et j attaque ensuite mais ce sera 2/3 bouts d inox soudés entre eux. 2/3 boulons par ci par là et une ou deux jambes de force pour rigidifier le tout et voila.
au debut j etais parti pour me casser la tete mais en cours de route j ai eu des inspirations plus simples.

simple et de bon gout ....
ca respire deja du beau

c'est sur quelle base ?

la base je ne sais pas en fait.
sur la plaque il y a le nom du constructeur (chassis voca) voila tout ce que j ai.