Choix du buggy

Salut tout le monde ! Je me lance dans le monde du kite buggy. Ma voile est déja achetée et je compte acheter le buggy rapidement.

J'ai regardé les différents buggy proposés et j'hésite entre le peter lynn XR et le buggy flexifoil.

Sachant que je souhaite faire plutot de longues balades le long de la plage a une vitesse assez soutenue. Le peter lynn XR le permet-il et les performances sont elles corrects ?

J'ai entendu dire que le flexifoil est plus adapter a la balade. Mais la différence de 110 euros est elle justifiée. Quelle est la différence entre les deux buggys ? Et le flexifoil est-il un buggy de bonne performance ?

voila.

Merci d'avance. ;)

salut

ba je pense que le flexi est plutot bien du fait que si tu prend pas mal de bosses il est fait pour .........

mais le pl est aussi un tres bon buggy pour rouler ......... :D

en ce moment si tu es interessés il y a une personne qui vend un flexi d'occaze sur bilbo

a plus

salut victor et

je vais peut etre te décevoir mais les buggy de marque libre tel que les
sprinter (540 €)
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ou vmax ( 695 €)
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sont quand meme un ton au dessus plus resistants et plus stables, bon le prix est plus élévé aussi, mais tu peux en trouver en occas assez facilement .
il y a aussi beaucoup plus de possibilités pour les modifiés et les équipés par la suite

si vraiment tu hesite entre le peter lynn et le flexifoil part sur le peter lynn meilleur construction quand meme

tu as ca par exemple super affaire à 250 €
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OK, merci pour vos conseils :D

Le buggy d'occase que tu me proposes est-il un bon buggy ? Meilleur que le PL XR ? Mieu pour faire des balades a une bonne vitesse ?

;)

victor a écrit:

OK, merci pour vos conseils :D

Le buggy d'occase que tu me proposes est-il un bon buggy ? Meilleur que le PL XR ? Mieu pour faire des balades a une bonne vitesse ?

;)

tu seras plus en confort que dans un PL et pour la balade tu t'amuseras plus avec le ti libre

au faite tu es d'ou

Je suis de normandie de cabourg. On m'a dit que le coin était bien pour le buggy ...

Sinon le buggy d'occase est un ti libre ? Les performances me permetteraient de le garder un bon moment ?

victor a écrit:

Je suis de normandie de cabourg. On m'a dit que le coin était bien pour le buggy ...

Sinon le buggy d'occase est un ti libre ? Les performances me permetteraient de le garder un bon moment ?

j'ai mis ti pour "petit"
ecoute le mieux c'est que tu vois avec le vendeur, mais il me semble que tu pourras déjà pas mal t'eclater avec surtout si tu débute
et n'oublie pas le casque et les protections

Et encore une petite question, le modele de l'occasion est celui ci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ?

Merci :D

il ressemble au classic mais il n'a pas les arceaux derriere
il faudrait demander au vendeur et demande lui aussi la largeur de l'essieu

Ok, merci pout on aide.

La largeur de l'essieu permet de prendre de la vitesse en permettant une meilleure accroche a l'arrière ?

La largeur de l'essieu de celui la et de celui du PL ont ils une grande différence ?

je sais pas si il y a une difference entre les deux char question largeur d'essieu, mais oui un essieu large te permet d'avoir une meilleur tenue a vitesse disons élévée.

OK,

Je te pose ma dernière question ... celle qui va réellement detreminer mon choix ... le buggy que l'on voit d'occasion permettra-t-il de rouler réellement plus vite que le PL ?

Enfet le buggy libre a 10 cm de plus que le PL.

un essieux plus large permet une meilleur stabilité a haute vitesse

et flexi et pl sont plutot des chars "patate" c'est a dire pas trop pour les grandes vitesse mais pour rouler tranquilles dans des champs ou autres

en revanche les libres eux ont deja une tres bonne qualités et permettent de rouler vite vus que leurs essieux sont compris entre 1m35 et plus .....


a plus

Le buggy Libre standart ne fait que 120 cm ...

victor a écrit:

OK,

... le buggy que l'on voit d'occasion permettra-t-il de rouler réellement plus vite que le PL ?

ce n'est pas le buggy qui fait si tu roule vite ou pas mais tes capacités a piloter, ton aile , la force du vent, le terrain etc ...

mais si tu as toutes les conditions remplies oui alors le libre te permettras de rouler "plus vite" qu'un PL

OK, merci pour votre aide.

de rien
tu as quoi comme aile :scratch:

Mon aile est une Zeph de 4m.

Sinon je suis entrain de me mettre d'accord avec un vendeur pour ce buggy
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] On s'est mis d'accord pour 200 euros ...

Vous en pensez quoi ? Il vaut mieu ce modele qu'un Peter lynn neuf ?

Je précise que le buggy a deux ans et que les roulements ont été changé il y a deux mois ...

vas y n'hesite pas

2 ans n'est pas vieu pour un buggy ? Il n'est pas en fin de vie ?

tu rigole
y a rien qui s'use a part les roulements et les pneus

a voir des photos précises de la selette

Il m'a dit que les pneus ne s'usaient que très peu sur le sable et puisqu'il n'a roulé que sur le sable ca va celon lui ... Sinon il a changé les roulements il y a deux mois.

Sinon a propos de la selette il m'a dit qu'elle était usée, en effet, une couture se défait un peu. Mais il m'a dit que cela ne coutait pas très chere a racheter.