TIMORINOFFLEX

je vais recup une suspension de velo ...le reste j'ai


Donc il me reste ca [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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OUUUUU LA ...mais ....... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

OUI c'est bien sure [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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sinon à part ca ....... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bah RINOXX dessus avec deco camo en dessous .

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le kit suspension servira à ...
1 m'occupé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
2 avoir un truc ... étrange qui sert à rien ...sauf à faire le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ..mais j'en reste pas là ...


à suivre

Si un specialiste du VTT pouvais m'en dire + sur un modele d'amortisseur velo

c est fait par mp

voici le miens mais je pense qu il est difficilement adaptable sur un buggy

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fox systeme oleo pneumatique brain .(cerveau ) basse pression (pour moi 70PSI de pression).

80mm de debatement (à la roue) avec blocage du laminage d huile (donc plus du tout de debatement) si pas de choc detecté apres 2 secondes donc velo hyper rigide pour envoyer du lourd.

le top en cross country mais se defend tres bien sur parcours hypers cassants. ça fait 6 ans et 2 velos que je roule sur ce genre de model et je le trouve toujours aussi top.

et c'est pas donné ...

je vais peut etre monté le rinoflexx sur le peter idem pour le timon ..
Le roulage en champs me donne moins d'inertie ..donc je doit rouler le plus léger possible

bon apres reflexion
Vla le topo
- timon suspendu comme sur la photo ..mais semble t il que je vais avoir un pb de peg ..normal ..ca sera la stucture qui sera suspendu ...donc peg avec amortisseurs ..de peg ..sous le peg

ou

- modif de ma fourche PL lui collé l'amortisseur ...j'ai deja ma petite idée
CAO qui tue [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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-noir la fourche d'origine
-bleu fixation amortisseur
-vert la structure avant prise sur des plats ,rouge (en bas maintenu sur trou des fixe roues) et en haut (sur les anciennes position des peg
-vert les peg
-rose ..amortisseur de peg
-gris jaune l'amortisseur

il y as des chance que les platine de peg ne soit pas les meme que les platine de roues ... sure meme ..

changement d'idée
vla le truc

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tel que là je vois bien des plantages de timon dans le sable ou dans la terre.

jlt13 a écrit:

tel que là je vois bien des plantages de timon dans le sable ou dans la terre.

jlt13 a écrit:

tel que là je vois bien des plantages de timon dans le sable ou dans la terre.

jj veut dire que lorsqu'il y aura un gros choc le pivot du timon ira ce planter dans le sol

jeremydebd a écrit:

jj veut dire que lorsqu'il y aura un gros choc le pivot du timon ira ce planter dans le sol

en limite butée amortisseur ... en plus je vais le monter ..pour une garde au sol plus grande .... l'amortisseur est un 750 lbs ... c'est deja pas du caramel mou

jeremydebd a écrit:

jj veut dire que lorsqu'il y aura un gros choc le pivot du timon ira ce planter dans le sol

oui c est bien ce à quoi je pensais.

rico a écrit:

en limite butée amortisseur ... en plus je vais le monter ..pour une garde au sol plus grande .... l'amortisseur est un 750 lbs ... c'est deja pas du caramel mou

oui tu as plutot interet à le remonter un peu et puis comme tu l as bien compris le but du jeu est d avoir un amorti correct et non pas un caramel .

je vais m'approché du truc sur la photo ... faudrait pas que ca tape dans le pneu nom plus

La piece en acier as pris un coup de fraisseuse dans le cornet ... à suivre

bon ce soir je rentre et je me commence le dessin .... sur ma planche ..à dessin

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je fait le point ...ca tiens la route pas encore coupé les bouts de barre mais le pivot donc tout roule

Ma CAO hyper sophistiqué
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ca ressemble à quelque chose deja
j'y collerais aussi du plat ... pour renforcé le pivot ..une bonne vis de 14 ecrou inox
La suspension sera repositionnable ..pour avoir + chasse ...on verra bien ..je découpe pas le timon du PL ...donc ca sera que du plus

le serial bricoleur est de retour.

jlt13 a écrit:

le serial bricoleur est de retour.

oui et en plus on sais pas quand il vas arreter, ca prochaine invention le buggy kangouroux, un buggy qui saut pour evité les bache

c'est pour les champs ...uniquement ....normalement
Apres je ferais la fourche et les peg

pas trop droit la roue avant ?

TINTIN a écrit:

pas trop droit la roue avant ?

pas compris

au niveau de la cage de roulement.

je pense qu'il voulait parlé pour l'angle de chasse

oui bien vu l'asticot
mais lorsqu'il y aura du poids dessus ..la chasse changera .. pour l'instant ce n'est qu'une ébauche d'idée ... même les cotes vont changé ..là y as pas urgence ...

jeremydebd a écrit:

je pense qu'il voulait parlé pour l'angle de chasse

voilà