PL Vapor (vidéo)

maddox a écrit:

A l'originne elle devait étre commercialisé fin mai , elle a été repoussé fin juin depuis plus de nouvelle .


C'est la premiére aile perf de Peter lynn a mon avie il la bidouille a mort pour pas se planter .

comme pour les GT, non je rigole...

math a écrit:

maddox a écrit:

A l'originne elle devait étre commercialisé fin mai , elle a été repoussé fin juin depuis plus de nouvelle .


C'est la premiére aile perf de Peter lynn a mon avie il la bidouille a mort pour pas se planter .

comme pour les GT, non je rigole...

ou comme les premieres yak!!! non réglé

alors cette vapor
il y en avait a l'eurocup il me semble ... ca donne quoi ?

CHIPPO a écrit:

alors cette vapor
il y en avait a l'eurocup il me semble ... ca donne quoi ?

Elles sont super belles , maintenant dire qu'elles marchent bien je sais pas trop , car de toutes facon les mecs qui les avaient entre les mains arriveraient quand meme a nous gratter avec des sacs poubelles

Ted a écrit:

CHIPPO a écrit:

alors cette vapor
il y en avait a l'eurocup il me semble ... ca donne quoi ?

!:

C'est clair elle on l'air de dépoté les vapor mais bon a l'eurocup c'été une spirit devant , ya rien a faire contre la rolls roys .

ce mec est né avec des poignées dans les mains .. c'est pas possible

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l'aile y est pour beaucoup aussi je pense, elle a vraiment l'air d'etre "facile" cette vapor

dément

Laissez-moi 20 ans et je vous montre

excelente vidéo
je cherche quelque infos sur cette voile en 6.5.
l'un de vous l'aurait-il déjà tester??

chippo a écrit:

ce mec est né avec des poignées dans les mains .. c'est pas possible

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l'aile y est pour beaucoup aussi je pense, elle a vraiment l'air d'etre "facile" cette vapor

facile c'est le mot, testé en 9,4m², ca tourne vraiment vite, ca devente pas...a mon avis le mec y est aussi pour bien plus que la voile , le 2 roues ca reste du paranormal, on a dans le sud "dahut des volcans" qui est sponso et qui fait aussi du 2 roues, malgres quelques cours, le buggy, il finit tjrs sur ma tronche , plus facile en petit buggy qu'en gros quelqu'un arrive a piloter debout sur l'essieu? le dernier coup le buggy s'est barré sans moi

piloté debout sur l'essieux est impossible c'est juste qu'il faut un buggy qui tienne le cap droit

jeremydebd a écrit:

piloté debout sur l'essieux est impossible c'est juste qu'il faut un buggy qui tienne le cap droit

le sens de l'equilibre aussi ptet ça le soucis

lau a écrit:

jeremydebd a écrit:

piloté debout sur l'essieux est impossible c'est juste qu'il faut un buggy qui tienne le cap droit

le sens de l'equilibre aussi ptet ça le soucis

sûrement et au niveau équilibre ..... c'est mort , ou alors 2 équilibres ..bah non ..ca s'annule

des équilibres

bon déjà tu fait du bug .;avec "sur la tete" et "à cotés " belle figures

oui c'est surtout cela qu'il faut avoir.si tu veut le faire et que ton buggy ce vas pas droit met des extenser pour la figure pouis tu les enleve

Auto-Psy a écrit:

excelente vidéo
je cherche quelque infos sur cette voile en 6.5.
l'un de vous l'aurait-il déjà tester??

Tu veux savoir quoi ?

j'aurais voulus savoir ce que "vaut" cette voile niveau puissance, virages, plage d'utilisation, les 1er impressions du testeur, à quelle autre voile peut-on la "comparer"......
Alesdu68 est un pote, qui veux s'en acheter une, perso je pense que s'est un peu grand en 6.5m, vu les petits spots que nous avons.
On recherche toutes les infos d'utilisateur possible s'est une aile que l'on ne voit pas par chez nous.....

je ne pourrais te répondre au sujet de la vapor bien que les retours sont élogieux
par contre pour ce qui est de la taille vous roulez dans les terres tout comme moi et les tailles le plus souvent sorties par chez nous ce sont 3.5/5.0/6.5/8.0

perso je roulais pas mal en vampir race pro 6.6 et ensuite en zebrakite Z2 6.5

Auto-Psy a écrit:

j'aurais voulus savoir ce que "vaut" cette voile niveau puissance, virages, plage d'utilisation, les 1er impressions du testeur, à quelle autre voile peut-on la "comparer"......
Alesdu68 est un pote, qui veux s'en acheter une, perso je pense que s'est un peu grand en 6.5m, vu les petits spots que nous avons.
On recherche toutes les infos d'utilisateur possible s'est une aile que l'on ne voit pas par chez nous.....

tu peux comparer à une yak GT, un poil plus rapide j'ai trouvé

pour la vitesse, ca dépend qui est au bout des lignes...parcequ'au CDF, il y en avait devant...des GT
mais effectivement, les comportements sont assez similaires.

Donc en gros
- puissance progressive
- très peu de fermetures (faut vraiment y aller...), donc transitions plutôt + faciles qu'avec d'autres ailes
- possibilité de voler surtoilé sans trop de risque (vient du fait que l'aile ne ferme pas)
- bonne remontée au vent

La 6.5 est une voile sympa, comme toute la série d'ailleurs, tu peux par exemple rouler sans la tenir aux freins lorsque tu souhaite rouler "pépère".
Autre point, lorsqu'elle ferme, il est souvent possible de la redécoller sans aller la replacer.

Maintenant, c'est de la voile perf, donc ça tire beaucoup

Je l'ai fais essayer à un proprio de sysmic S1 il y a 3 semaines...au retour, il voulait le set complet...

Son seul problème, vu ce que l'on voit rouler, il va y en avoir énormément à la revente dans 1 an et +, tout comme les yak actuellement = prix de l'occaz bas.

a+
<°)))<<

a essayer dans du mistral, on saura vite si c'est stable

le vent de terre n'est pas spécifique au sud...
(hélas)

y'a plus de chance d'avoir du mistral dans le sud quand meme

OK avec toi car jamais vu de Mistral dans le Nord...

il s'appelle comment le vent de nord chez vous?, ici y'a deja une grosse difference entre tram et mistral

Agueil : aussi appelé aiguolas, est un vent d'est soufflant sur les Cévennes méridionales ;
Albe : aussi appelé vent d'Espagne, est un vent de sud-ouest soufflant dans le Roussillon ;
Autan blanc : vent du sud-est sec et chaud, soufflant en Haut-Languedoc ;
Autan noir : même vent que l'Autan blanc, mais plus bref ; il est parfois accompagné de pluie ;
Aquilons : vents mauvais du nord annonciateurs de tempête ;
Cers : vent d’ouest ou de sud-ouest dans le bas Languedoc, il est désigné aussi sous le nom de narbonnais dans la région de Narbonne ; Froid en hiver, chaud en été, toujours sec, il amène le beau temps ; Il est aussi appelé Narbonnais dans la région de Narbonne ;
Farou : vent local du nord-est soufflant dans la vallée du Guiers (Isère) ;
Galerne : vent de nord-ouest, froid et humide, dans l’ouest de la France ;
Hegoa : vent du sud, chaud et sec, mais suivi de pluies au Pays-Basque ;
Levant : vent d'est très humide soufflant dans en Provence, sur la Côte d'Azur, dans le Roussillon (levant) et en Corse (levante) ;
Libeccio : vent d’ouest ou du sud-ouest, violent en toutes saisons, qui traverse l’Italie et la Corse ;
Marin : vent de sud chaud et humide soufflant de la mer Méditerranée vers la Provence et le Languedoc ;
Mistral : vent du nord ou nord-ouest, soufflant violemment, en toutes saisons, dans la vallée du Rhône, en Provence et aux Îles Baléares ;
Mitgjorn : vent du sud soufflant dans le Roussillon ;
Toureillo : vent du sud soufflant dans l'Ariège ;
Tramontane : vent froid du nord-ouest et du nord qui souffle en Languedoc et dans le Roussillon ;
Traverse : vent d'ouest ou de nord-ouest soufflant du Jura au sud du Massif central ;
Vent d'autan : vent de sud-est allant de mer Méditerranée vers Toulouse ;
Vent du Midi : vent du sud doux et sec provenant de la mer Méditerranée et soufflant dans le Nord du Massif central, il annonce l'arrivée d'une pertubation, il est dit que lorsque ce dernier cesse de souffler, la pluie est en chemin ;
Zéphyr : vent d'ouest doux et chaud.