Pas d'entretoise (colonne de direction)

Suite au poste de Romain, j'ai démonté hier ma fourche pour voir l'état des roulements. Ils sont . J'en ai bavé pour les sortir. Et donc j'ai remarqué qu'il n'y avait pas d'entretoise entre les deux, est-ce normal ?

Pour les nouveaux que j'ai commandés (sur le Pogona ce sont des 6301), je voudrais les monter avec de la graisse marine, on peut en trouver où ? Est-ce que de la graisse siliconée type robinetterie peut aller ?

moi j'utilise la graisse pour VTT chez

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Bruno59 a écrit:

La graisse marine j'en ai trouvé dans un Leroy Merlin

je pense que je vais bientot la redemonté surtout avec les droles de bruit de la derniere foie aux hemmes

ben je l'ai enlevé il y a 1 mois environ est ca allé mais la derniere fois ct bizar il y avait des craquement donc je verais

et en parlant de garde boue est ce que celui du virus est bien car je vais voir si il est pas possible de l'adapté sur mon pogonna

Bruno59 a écrit:

Tu risque d'être surpris Les roulements de fourche sont souvent bien rouillés. Lorsque j'ai installé mon garde-boue, J'ai galèré pour extraire l'axe de fourche
Depuis, tout est nettoyé et graissé [/color]

salut tu sait le numero des roulements

tiens regarde [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tu tapes les dimensions et tu auras la ref.

will avant de parler de graisse il me semble que si tu n as pas d entretoise entre tes 2 roulements
il vaut mieux que tu en monte une pour eviter d ecraser et de peter tes roulements au serrage...
d ailleur je ne comprend pas pourquoi tu n en avais pas ...

je n'ai aucune entretoise sur mes roulement de fourche
Je doit dire que la fourche y est pour quelque chose , car entre l'entré d'axe et la sortie , le contact de l'axe ce fait par l'intermédiaire de la fourche
Et au niveau serrage , ce n'est pas comme une roue , si l'axe ressort ..on risque de le voire pour peu que la fourche ne tourne pas ...comme une roue

et bien perso j en ai toujours monté une ...(par contre il faut qu elle soit pil poil à la bonne longueur)...

apres ça chacun fait comme il le sent...

jlt13 a écrit:

et bien perso j en ai toujours monté une ...(par contre il faut qu elle soit pil poil à la bonne longueur)...

apres ça chacun fait comme il le sent...

Tout depend de ton appui de roulement dans les cage ... l'entretoise oui , mais l'effort n'est pas le meme , la partie superieur /inferieur de la fourche limite pas mal la possibilitée du serrage , moi meme avec mes fourche "chamalo" .
Le couple de serrage d'une fourche n'est surrement pas le meme qu'une roue

en fait je crois que jj veut dire que will n'a rien entre le roulement ''et'' la fourche.
pas l'entretoise roulement/roulement. faudrait que will trouve 2 rondelles pour mettre
au dessus et en dessous du jeu de direction.

le serrage n est surement pas le meme qu une roue mais par mesure de securité moi je dis...entretoise.
serres un axe sur 2 roulements sans entretoises et il se passe quoi???
les roulements se desaxent ...ils tournent avec du mal (meme si sur une fourche ils n ont pas besoin de tourner bien rond)
et surtout ils risquent de peter...

j en ai fais l experience...

math80 a écrit:

en fait je crois que jj veut dire que will n'a rien entre le roulement ''et'' la fourche.
pas l'entretoise roulement/roulement. faudrait que will trouve 2 rondelles pour mettre
au dessus et en dessous du jeu de direction.

Si c'est bien l'entretoise roulement/roulement que je n'ai pas.

Mais comme le dit Rico, elle n'a peut être pas d'importance, l'essentiel du serrage s'effectuant sur les platines haute et basse de la fourche qui viennent s'appuyer sur la colonne de direction. Donc a priori, aucun risque d'écraser les roulements.

Pour info, j'ai trouvé des SKF réf 2RS (étanche des deux côtés) à des prix intéressants ici :

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Will a écrit:

math80 a écrit:

en fait je crois que jj veut dire que will n'a rien entre le roulement ''et'' la fourche.
pas l'entretoise roulement/roulement. faudrait que will trouve 2 rondelles pour mettre
au dessus et en dessous du jeu de direction.

Si c'est bien l'entretoise roulement/roulement que je n'ai pas.

Mais comme le dit Rico, elle n'a peut être pas d'importance, l'essentiel du serrage s'effectuant sur les platines haute et basse de la fourche qui viennent s'appuyer sur la colonne de direction. Donc a priori, aucun risque d'écraser les roulements.

Pour info, j'ai trouvé des SKF réf 2RS (étanche des deux côtés) à des prix intéressants ici :

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Oui ..... ou alors tu risque de defformé la fourche .... mais pour en arrivé là ..... c'est limite gros bourrin du serrage , j'imagine memepas les roue là meme l'entretoise se deforme

Nous avons eu le tour sur le home made avec le frangin , on avait pas mis d'entretoise entre les roulements ,
Et des rondelles entre les roulements et les platines de la fourche ,
Ben au premier serrage , un peu excessif peut-etre, les roulements ce sont legerement mis de travers et il y avait un dur dans la direction.
Donc je conseille de mettre une entretoise quand meme

Ted a écrit:

Nous avons eu le tour sur le home made avec le frangin , on avait pas mis d'entretoise entre les roulements ,
Et des rondelles entre les roulements et les platines de la fourche ,
Ben au premier serrage , un peu excessif peut-etre, les roulements ce sont legerement mis de travers et il y avait un dur dans la direction.
Donc je conseille de mettre une entretoise quand meme

Il y as surtout l'appui des roulement dans la cage ... si c'est de l'embouti si c'est un vrai bord franc

sur le dragster il n'y a pas d'entretoises si mes souvenirs sont bons, les roulements sont dans une cage donc impossibilité de ce mettre de travers

sur le sysmic je ne sais pas comment c'est foutu il va falloir que je démonte pour voir

CHIPPO a écrit:

sur le dragster il n'y a pas d'entretoises si mes souvenirs sont bons, les roulements sont dans une cage donc impossibilité de ce mettre de travers

sur le sysmic je ne sais pas comment c'est foutu il va falloir que je démonte pour voir

Moi sur mon dragster j'ai une entretoise entre les deux roulement en plus d'étre montés dans la famause cage .

maddox a écrit:

Moi sur mon dragster j'ai une entretoise entre les deux roulement en plus d'étre montés dans la famause cage .

c'est d'origine ? car je ne me souviens plus si j'en avais une ou pas

Oui je pensse bien quand j'ai recuperer le dragster au frangin j'ai demonter le timon , et l'entretoise y été donc a mon avie c'est d'origine .

la vieillerie surement

sur celui d'uranie y'a une entretoise.

en effet t'es vieux chippo

math80 a écrit:

sur celui d'uranie y'a une entretoise.

en effet t'es vieux chippo