Un buggy , ca pese combien ?

Sans vouloir encore en rajouté avec le super RINOXX , j'ai fait mes pesées ... qui pourraient servir non pas de base , mais pour donner une idée ; exemple, moi qui partait sur un "enclume/buggy" ... bien mal m'en as pris (ah ouais quand meme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) je suis ... loin de compte dans mes pensées ..voire cauchemar d'"enclume/buggy"


le RINOXX ... bah ca le fait bien ..à vous d'en juger

Attention ca va etre un roman photo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il y aura la photo de :
-type de comfig leste/kit suspens/ou normal
- type de roue sysmic /bffull
- la comfig charge vide/sac/en ordre de marche avec moi dedans .
ne voulant pas me faire chi.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] il suffit de faire un zoom sur la photo ...pour ce qui est visible ..en dessous je vous donnerais le reste ..(qu'est pas en photo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] )

Je donnerais sur la fin quelques pesées différentes (des bouts)

C'est parti [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

comment j'ai fait ?
3 pesons et un escabeau pour les photo
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RINOXX sysmic avec suspens vide
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sysmic/suspens avec sac d'ailes 12 kg (4 pansch ,1 fox,3 jojo , lignes ,poignées et mon vieux harnais fanatic)
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Sysmic/suspens sac d'ailes et moi dedans (bah pas de photo , normal )
66 kg à l'avant et 2 x40 à l'arrière (pile poil)

Bffull/suspens/vide
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Bffull/suspens/sac
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Bffull/suspens/sac/moi dedans
66 kg à l'avant et 2x40 à l'arrière

Sysmic/nominal position base
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sysmic/nominal/vide [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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sysmic/nominal/sac
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sysmic/nominal/sac / et le rico
64 à l'avant et 36 x2 à l'arrière

Bf full (ma comfig de roulage)
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BFfull/nominal/vide
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bffull/nominal/sac bah j'ai pas photo ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

BFfull/nominal/sac/moi dedans
66 à l'avant et 2x 38 à l'arrière

Quelques valeurs ..
moi :70kg ..en tenue de travail [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Timon 4 kg
fourche 8kg
fourche timon roue peg en sysmic 20 KG
sac 12 kg
mon truc suspens machin 8 kg .

ATTENTION ... les roi du calcul , je vous entend arrivé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Comme dans toutes pesée , il se passe des choses bizarre ...ca s'appelle des transfert de charge , pour exemple,sur un engin de 13,250t en enlevant 20 kg sur une aile avant gauche , j'ai vu un déplacement de charge ..qui as fait prendre 800 kg et d'un transfert de charge sur la roue AR droite ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] oui oui ... (t'enlève 40 et 800 ce déplace en X)
donc ces valeur ..du RINOXX sont à prendre avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] souplesse ...c'est juste pour info ...meme si le RINOXX (dans ma config nominal sysmic ) fait 58 kg [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] meme si il avait fait 80 je l'aime quand meme ) ....


viens là mon RINOXX [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

moi 90 en été 95 en hiver et 50 kg de char en BFL et +de 60 en full (plombées)

moi j ai du posté les cotes et les poids de mon buggy quelques part.

sauf que je n ai pas posté mes cotes et poid perso.

donc ça fait 70kgs pret à combattre plus le poid de mon buggy. tintin

voila j ai trouvé.

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alors voici pour terminer les cotes et les poids de l engin.

cote de l essieu prise entre l axe de chaques pneus (rainure du centre à rainure du centre.) 178 cm.
longueur axe essieu /axe roue avant. 173 cm
pilote assis (moi) cote prise sur les hanches en position assise. +/- 75cm des hanches à l axe de l essieu et +/- 95cm des hanches à l axe de roue avant.
on peut estimer que je me trouve quasiment au centre du triangle .

en ce qui concerne les poids.

poid total en ordre de marche.(piquets / outils dans la petite sacoche arr etc...) 53.3 kgs mesure prise en portant le bug à l arraché moins mon poid.

et controle roue par roue.


balance sous la roue avant 21.7 kgs
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balance sous la roue ARG 15.8 kgs
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balance sous la roue ARD 15.8 kgs
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pour un total de 53.3 kgs.



bin finalement ça a l air pas mal du tout cette histoire.

Le PL , il y as quelques temps

J'en ai profité pour pesée le buggy à vide .. en full à l'arrière
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bilan :16 à l'avant et 12 de chaque coté


et en ordre de marche en LIGHT
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bilan 18 à l'avant et 20 de chaque coté

très agréablement surpris
Idem avec moi dedans .bilan:50 à l'avant et 42 ..41 de chaque coté ...

là ou je suis relativement content , c'est qu'après le roulage sur BERCK en BFL telle que la dernière pesée ; le buggy tiens vraiment sa promesse d'un buggy qui me convient ...

j'ai édité ,(pour la bonne causse) pour avoir un sujet sur des pesée de buggy ... on ne sais jamais , un autre bricoleur pourrait en avoir besoin, à titre info.

Pesée RINOXX en lenticulaire

J'avoue ....

Allez , en fait j'ai pesé le rinoxx , car j'avais peur de devoir le lesté sur place (soulac ) donc , avant d'y allé j'ai préféré vérifié le truc..et au pire y adjoindre des lest .

Buggy à vide (sans sac d'ailes)

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0kg à l'avant et 2 X 0 à l'arrière

Rhooooooo le TINTIN de rico ..le bugg est pas sur les pesons

22 à l'avant
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2 X 16 à l'arrière
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rien à dire

avec sac
24 à l'avant
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2X 22 à l'arrière
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Avec moi dedans ET le sac
62 à l'avant
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32/36 à l'arrière
en fait normal étant droitier pour prendre photo ""visible"" je devais me pencher
met en regardant ,sans photo ,34 de chaque coté
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bref ...pas de lest

Pas impossible que je lui colle un peu de lest sur l'avant
EN version Lenticulaire

oui j ai vu sur ta video qu il n accroche pas du tout de l avant en lenti.

jluc13 a écrit:

oui j ai vu sur ta video qu il n accroche pas du tout de l avant en lenti.

bien vu
pourtant sur la balance
mais le RINOXX 2 evoluzztionnn

comme quoi les pesées

Bin oui...le poid est une chose.
l equilibre et la repartition des masse en est une autre.
lourd ou leger,un char doit etre top equilibré pour bien fonctionner.
tu es pas mal sur l avant de ton bug qd tu es installé dedans avec en plus ton sac arr qui ne doit pas etre leger j imagine.le resultat est facile à imaginé...en full ça se ressent moins mais là en lenti c est claire que ça se voit tout de soite.


sans lester pour le moment tu pourrais deja faire un essai avec la selette plus en arriere. tu m en dira de nouvelles car ton bug glissera mieux de l arriere du fait que le point de traction aura reculé.

Ah non ..pas de sac ...pas tout le temps ..sac leger meme .
Je dois avancer plutot ... lui donner 4 à 6 à l'avant à suivre

avec les pesée en FULL tout bon
en lenti presque la meme chose ..c'est l'accroche surtout ..au dela de 40km/h il deccroche de l'avant ... en JOJO aile semi haute (il y avait du monde )
je vais voir pour du lest avant ...mais surtout un vrai RINOXX evolutzzzzionnnnnn

rico a écrit:

Ah non ..pas de sac ...pas tout le temps ..sac leger meme .
Je dois avancer plutot ... lui donner 4 à 6 à l'avant à suivre

tu veux parler du timon là?

pour l equilibre du bug c est simple.
la traction s exerce su le pilote ? on est bien d accord?

si le pilote est trop sur l avant c est l avant qui ne tiendra pas le cap et et en plus le bug aura du mal à partir en glisse correctement mais à contrario si le pilote est trop sur l arierre c est ce dernier qui n adherera plus et le bug sera incotrolable en cas de fort toilage ou au pres car il sera tout le temps en crabe.
il faut essayer de faire en sorte que les 3 roues arrivent à glisser en meme temps tout en gardant un minimum d accroche devant pour pouvoir contre braquer.
l essentiele etant de trouver l equilibre naturel entre l avant et l arriere avant de lester.

Je vais voir ... pour reculé la selette ... je vais devoir me rallongé les jambes

rico a écrit:

je vais devoir me rallongé les jambes

met des cales sous tes groles.
ou si tu n y arrive pas il en existe des toutes faites. comme ça pour sable dur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ou model speciale vase [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sinon au pire tu modifies tes fixations de pegs pour pouvoir les reculer.

jluc13 a écrit:

rico a écrit:

je vais devoir me rallongé les jambes

met des cales sous tes groles.
ou si tu n y arrive pas il en existe des toutes faites. comme ça pour sable dur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ou model speciale vase [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sinon au pire tu modifies tes fixations de pegs pour pouvoir les reculer.

TOI tu dort avec les pompes à casimir

Je vais me faire un RNX2S1 .....ca sera plus simple ....et plus plaisant