entretoise

chalut
quel sont les differente dimention d'entretoises sur toutes les jantes existante ??

j'en ai des toutes prêtes pour tes full et il me reste du tube inox pour en faire au cas où

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j'ai fait expres de surdimensionner l'entretoise, elles ont 1 mm de moins que l'epaisseur de la bague du roulement, de plus l'axe lisse, en 20, est vraiment en 20 et pas en 18 comme sur un axe fileté, ca aide à faire une liaison au top

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il me reste du plein d'alu et du plein d'inox si quelq

mode hs :
question con, si je met un axe non fileté pour demonter la roue rapidement et tenir pas goupille, çà peut le faire (c'est pour un chariot pour transporter mes monofils). en gros l'essieu servira d'axe en meme temps.

si ta roue est bloqué des 2 cotés de l'axe, à priori oui, j'imagine que ca se tire à la main et pas 400kg dessus?

non, environ 70-80 kg; tire à la main. un coté extérieur par goupille, intérieur je sais pas encore.

soude une rondelle de butée à la limite

TINTIN a écrit:

non, environ 70-80 kg; tire à la main. un coté extérieur par goupille, intérieur je sais pas encore.

sujet le trolem ...fait simple ...

rico a écrit:

sujet le trolem ...fait simple ...

pas trouvé,

TINTIN a écrit:

rico a écrit:

sujet le trolem ...fait simple ...

pas trouvé,

la gueullll du moderateur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

c'était pour tester le taulier, voir si il connaissait...
j'veux pas de vis, faut que les roues se démontent à la main pour mettre le chariot dans la remorque.
hauteur maxi sans roues : 36 cm, largeur : 1 metres, longueur : 1.70 m (ton sac).
j'ai les roues, si vous avez des idées de conception. pas spécialement fermé le chariot, comme çà au pire, je peut faire un système de sangle par le dessu si matos supplémentaire.

bref le trolem ... je reflechis
fait un topo du borrdel qui trainne chez toi ..meme le plus insignifiant ..c 'est comme cela que je fait

ma femme, mon chien...

TINTIN a écrit:

mode hs :
question con, si je met un axe non fileté pour demonter la roue rapidement et tenir pas goupille, çà peut le faire (c'est pour un chariot pour transporter mes monofils). en gros l'essieu servira d'axe en meme temps.

Mode Hs mais qui peut peut -être te donner une idée d'ensemble......!?
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y'es çà j'ai. mais trop petit, entre 70 et 90 kg de monofils à transporter...

on en parle demain au bigo

çà roule

Pour arreter d'etre hs, je vais en faire pour les potes a prix coutant,manifester vous si vous en voulez!

tu met du temps pour faire çà ?

Non,mais je vais essayer de regrouper les commandes,je dois louer le tour et traverser tout marseille,donc je prefere en faire plusieurs d'un coup,+a permet aussi de pas reregler le tour pour 3 pieces a chaque fois! ca me prend 30min), je peux eventuellement polir les entretoises exterieures de fourche,,.mais rapidos,j'y passerai pas des heures hein! Par contre il me faut des cotes precises,jauge de profondeur ou pied a coulisse,donc bien nettoyer la portée des roulements pour eviter de fausser avec un depot de graisse ou autre! La face est au 100eme.

Pour les prix, faut compter entre 40 les 3 et 45 les 5 grosso modo+ les fdp vu le poids je pense pas plus de 5 euros,ca a un coup,mais c'est a prix coutant entre la matiere,le taf et le tourmen gros ca fait 35 pour cent de moins qu'un tourneur

Les pieces au tour coute chere !

rico a écrit:

Les pieces au tour coute chere !

c'est de l'inox ? ou plutot de l'alu

ALU, tu peux doubler le prix pour de l'inox dans ses tailles...trop chiant a travailler de toute facon

lau a écrit:

ALU, tu peux doubler le prix pour de l'inox dans ses tailles...trop chiant a travailler de toute facon

j'attend les cotes pour ceux qui en veulent !