Comment dopper une voile à caissons ????

Salut je voudrais savoir si c'est possible de dopper une voile a caisson et
si oui comment faire
Existe t'il des plans ou des site sur le sujet

bah je peu juste te dire que si on te passe deja une century ou raptor, voir une nitro ou autre yakuza...tu n'y pesneras meme plus a ton dopage....franchement je ne voit pas l'interet de doper une aile a caisson, et je doute que ce soit réalisable....

Oui je ne pense pas qu'avec une voile de ce type comme tu dis ça soit nécéssaire...la bonne taille et c'est parti !!!

....Sinon essaye les piqûres

L'interet de dopper une voile a caisson est de permettre d'acheter des voiles moins cher pour arriver a une puissance d'une voile de gamme plus elevée.

Voila maintenant reste a voir si c'est faisable. De toute façon je trouverais
un moyen de le faire.

doper une voile...
c'est possible de modifier le bridage, afin d'améliorer certaines performances, par exemple la remonter au vent.
mais je crois pas que ça changera fondamentalement la voile (on fait pas un cheval de course avec un bourico)
nous avons fait des modifs de bridage avec thierry(dark vador chez les ailes de l'espi) sur les yakuza à caillo. meilleurs perf mais du coup voiles plus sensibles, plus.....caractériel... (bref pour les bon pilotes avec ce type de voile)(et comme il sont sponsorisé par ozone, ils ont eu les plans des modifs, différent pour chaque taille de voile,et pourtant de la même gamme)
(stratus, si tu veux qu'on en cause, le mieux et par le tel, sinon j'vais mettre 2 plomb à tout écrire :D )
mais si tu veux avoir des voiles moins cher, y à vraiment des bon plans d'occaz (j'ai acheter un bora 10.5 à 350 euros, comme neuve,hyper contant)
aprés faut étre à l'affut sur les forums et beaucoup en parler autour de soi

salut strattus
tu vas te faire ch..r avec une modif sur une aile a caisson alors que tu peux trouver des ailes disons intermediaire qui pusle déjà pas mal, car n'oublie pas qu'il ne faut pas "mettre la charrue avant les boeufs" et que vu ton niveau apprends toi déjà sur des ailes intermediaires.
il faut laisser le temps au temps

+1, je suis passé par là, j'en sais quelques chose :P j'ai commencé avec des voiles Décathlon, puis des Yoz et lorsque que je les avais exploité comme il faut, je suis passé à des Boras (Déborah... ) et petit a petit je les prend en main comme il faut...
C'est également de cette façon là que tu progresse ;)

Strattus, je vais avoir une aile ou 2 "home made", tres belle fabrication, solides et en super état... tres bonnes ailes (demande a chippo) a vendre, intermediares, de quoi te faire plaisir, pendant un bon moment grosse traction et tres peu de devente...tu as pas la marque mais tu as les sensations...crois moi...affaire a suivre...

Merci doudou fait moi savoir quand tu vendras tes voiles
Sinon j'en ai parlé avec philauvent cette nuit et je vais m'orienter
vers la gamme Peter Lynn Pepper.

c'est aparemment une bonne voile avec une bonne finition pour un prix
relativement bas.

Voila j'attend votre avis sur cette voile

Strattus a écrit:

Merci doudou fait moi savoir quand tu vendras tes voiles
Sinon j'en ai parlé avec philauvent cette nuit et je vais m'orienter
vers la gamme Peter Lynn Pepper.

c'est aparemment une bonne voile avec une bonne finition pour un prix
relativement bas.

Voila j'attend votre avis sur cette voile

euh strattus tu as déjà posé la meme question sur la pepper
essaie de ne pas faire de doublon sinon on va ce perdre dans des reponses que l'on a déjà faites

Désolé

les pepper de perterlynn portent bien leurs noms, pépére....
mais aussi fagile !!!!
chez peterlynn les "réactor" gamme intéréssente, pas cher, bon ratio,bon spi.

+1 pour la reactor ;)

yo_Lrider a écrit:

+1 pour la reactor ;)

et oui la reactor
mais on a pas beaucoup de retour sur cette aile pour le moment
sinon la pepper ne sont pas si fragile que ca :16: moi je sortait la 3.5 pour les débutants et je peux vous dire qu'elle en a vue la cocotte
mais jamais de dechirures ni d'explosion d'intercaisson et maintenat elle est entre les mains d'un debutant et elle tient bon

chippo a écrit:

yo_Lrider a écrit:

+1 pour la reactor ;)

et oui la reactor
mais on a pas beaucoup de retour sur cette aile pour le moment

Oui je m'en occupe bientot :D

Pour patienter [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour "doper" une voile, comme tu dis, tu dois changer la forme du profil et la forme de l'aile ce qui revient à faire une nouvelle aile. Donc si tu as une aile que tu ne trouve pas très perfo tu pourras toujour essayer de la bidouiiler dans tous les sens, mais comme tu ne peux pas jouer sur la forme ou le profil ça ne changera pas grand chose.

Ce sera plus rapide de faire un chèque pour passer sur une gamme au dessus. Modifier le bridage n'améliorera pas les performances si la forme de la voile n'est pas performante dès le départ. Je te parle avec mon expérience dans la construction des voiles, j'ai une quinzaine de productions perso à mon actif.

@+

Salut j'ai avancé un peut dans mes recherches et j'ai finalement trouver
quelque chose d'asser intéressant

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voyez que c'est possible (dans une certaine limite biensur) mais c
possible

Strattus a écrit:

Salut j'ai avancé un peut dans mes recherches et j'ai finalement trouver
quelque chose d'asser intéressant

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voyez que c'est possible (dans une certaine limite biensur) mais c
possible

euh strattus c'est du tunning
ca m'etonnerais que sa pw soit devenue un monstre en 4 lignes

+1 !!

Tunning attitude

franchement passr des heures a changer un bridage sur une pw, en sachant que le resultat sera plus qu'incertaint....tant qu'a faire je l'aurait repeinte et mis des néons fluos dessus :flower: .....Strattus, avant de chercher des trucs de oufs comme ça, trouve toi un bonne petite voile ordinaire entrée de gamme mais de bonne facture, ça volera.....et tu perdras moins ton temps et surement moins d'argent....
Enfin ce que j'en dis.....

mais peut étre que deux trois noeuds bien placés sur le bridage peuvent amélioré le schmilblick ?
je me demande s'il y à une "régle" prédéfini, une base et pi aprés on pofine selon la voile? ou si sur chaque type de voile c'est différent ?

ludo a écrit:

mais peut étre que deux trois noeuds bien placés sur le bridage peuvent amélioré le schmilblick ?
je me demande s'il y à une "régle" prédéfini, une base et pi aprés on pofine selon la voile? ou si sur chaque type de voile c'est différent ?

ouais ca pourrais apporter un ti quelque chose :scratch: mais bon tant que tu ne change pas la forme de l'aile je pense pas que ca la modifie en profondeur
si tu mets un v8 dans une 4l ca va pas le faire !! il faudrait modifier toute la conception !!

Un v8 dans une 4 l, moi je veux essayer ça.....!!! :lol: :lol:

On peux "peu etre" aussi modifier légèrement les C en les raccourcissant ou les allongeant pour soit aplatir le profil de l'aile ou le bomber non?

j'avais fait cette bidouille sur un vieille concept air qui ne marchait pas trop bien et ça c'est sensiblement amélioré

lau a écrit:

On peux "peu etre" aussi modifier légèrement les C en les raccourcissant ou les allongeant pour soit aplatir le profil de l'aile ou le bomber non?

j'avais fait cette bidouille sur un vieille concept air qui ne marchait pas trop bien et ça c'est sensiblement amélioré

ouais mais de là a doper une aile je sais pas trop !!